Inspection des roulements

Matériaux applicables : convient pour supporter des matériaux spéciaux tels que l'acier à roulement en chrome à haute teneur en carbone, l'acier inoxydable, la céramique, les alliages de cuivre, les plastiques techniques, ainsi que les composants de support tels que les dispositifs de retenue, les bagues d'étanchéité, la graisse lubrifiante, etc.

Produits applicables : y compris les roulements à billes à gorge profonde, les roulements à billes/à rouleaux à auto-alignement, les roulements à rouleaux cylindriques, les roulements à rouleaux coniques, les roulements à aiguilles, les roulements à billes à contact oblique, les butées, les roulements de broche de précision, les roulements automobiles, les roulements industriels à usage intensif et d'autres types de roulements et de roulements coulissants.

Scénarios applicables : utilisé pour l'inspection des matières premières à l'arrivée, l'acceptation en usine des produits finis, l'évaluation de la précision dimensionnelle, la vérification des performances de rotation, les tests de fiabilité de durée de vie, les tests non-destructifs, les tests de qualité d'assemblage, l'analyse des défaillances et les tests d'arbitrage de qualité.

Test de précision dimensionnelle : évaluation du diamètre intérieur, du diamètre extérieur, de la largeur, de la taille du chanfrein, du jeu d'assemblage, de la tolérance d'ajustement et du niveau de précision (P0/P6/P5/P4/P2).
Détection de la précision de rotation : faux-rond radial, faux-rond de la face d'extrémité, précision de rotation de la bague intérieure/extérieure, flexibilité de rotation et détection de la résistance au brouillage.
Tests de performances mécaniques : tests de dureté du matériau du roulement, de dureté du noyau, de résistance à la fatigue de contact, de résistance à la traction, de ténacité aux chocs et de résistance à l'usure.
Inspection de la structure interne : évaluation de la courbure du chemin de roulement, de la cohérence des dimensions des éléments roulants, de la structure et du jeu de la cage, de la symétrie de l'assemblage et de la propreté interne.
Inspection de la qualité de la surface : inspection de la rugosité de la surface, des fissures de surface, des rayures, de la rouille, des brûlures, des bosses et d'autres défauts sur le chemin de roulement, les éléments roulants et les faces d'extrémité.
Contrôles non destructifs : contrôle par magnétoscopie, ressuage, contrôle par ultrasons, pour détecter les fissures superficielles et internes, les inclusions, les jeux et autres défauts.
Tests d'étanchéité et de lubrification : tests d'étanchéité des bagues d'étanchéité, de résistance à la poussière et à l'eau, de compatibilité avec les graisses, de fuites de graisse et de performances d'échauffement.
Tests de durée de vie et de fiabilité : durée de vie nominale en fatigue, test de durée de vie accéléré, performances à haute vitesse-, valeur de vibration, valeur de bruit, évaluation de la stabilité de fonctionnement et de la durabilité.
Tests métallographiques et de matériaux : inspection de la composition chimique, de la microstructure, de la taille des grains, des inclusions non-métalliques, de la couche de décarburation et de la couche carburée de l'acier pour roulements.
Tests d'assemblage et de conditions de travail : évaluation de la précision du montage, de la force de précharge, de la coaxialité de l'installation, de la température de fonctionnement et de l'adaptabilité de la charge.